双相不锈钢（DSS）是一种重要的不锈钢管。在其固溶体结构中，铁素体相和奥氏体相各约为一半（相的一般含量至少为30％）。也称为α+γ双相不锈钢管。由于双相不锈钢管具有α+γ的两相结构并具有合适的双倍比，因此其性能的特征在于奥氏体不锈钢管和铁素体不锈钢管。与铁素体不锈钢管和马氏体不锈钢管相比，双相不锈钢管具有高韧性，低脆性转变温度，耐晶间腐蚀和可焊性，同时保留铁素体不锈钢管的热量。它具有高导电性，小线性膨胀系数和超塑性。与奥氏体不锈钢管相比，其强度更高，特别是屈服强度显着提高，并且耐晶间腐蚀，应力腐蚀和腐蚀疲劳。这种性能得到了显着提高，因此这类钢广泛应用于化工和运输大型化学容器，天然气和石油工业，造纸工业，环境污染控制设备。在石油和天然气工业中，用于建造双相不锈钢管材料的管道长度已超过850公里，其中大部分是2205DSS双相不锈钢管。

双相不锈钢管的开发始于20世纪30年代，其发展历史已有三代人。相应的理论认识逐步深化，应用领域也越来越广泛。在此期间，世界各国都投入了大量精力。经过研究和开发，制定了相应的标准，如美标ASTMA789，ASTMA890和国家标准GB1220-2007，GB3280-2007等。近年来，随着工艺技术的进步和先进工艺设备的引进，国内外双相不锈钢管的开发和应用得到了高速发展。双相不锈钢管的研究重点逐渐从理论研究转向应用研究。近年来，随着研究和应用的深入，为了进一步提高其性能，许多研究机构一直致力于开发具有更高耐腐蚀性的超级双相不锈钢管，以满足材料的极端环境抵抗力。腐蚀性能要求。这些新钢种的共同特点是它们含有高Cr，Mo，N和其他元素，耐点蚀等效（PREN）大于40.例如，高铬，钼和氮超级双相不锈钢管SAF2906和由SANDVIK在瑞典开发的SAF3207的铬含量为29％，32％（质量分数，下同），氮含量大于0.45％，耐点蚀性。等效（PREN）大于45且强度高于900MPa，这大大超过了更常用的2205和2507双相不锈钢管。它是深水管道的理想材料[3]。在近年来开发的超级双相不锈钢管中双相不锈钢换热器管的研究进展及应用，由于含有Cr，Mo，W等高元素，因此容易析出σ，λ等金属间相，导致机械特性的劣化和耐腐蚀性降低。材料。因此，在这些超级双相不锈钢管中，通过添加一些抑制剂来抑制中间相的沉淀，以保持结构的稳定性。 韩国专利[4]中公开的双相不锈钢管的化学成分为Cr 24％~28％，Ni 6％~9％，Mo 2％~5％，W 2％~4％，N 0.32％~0.45 ％，具有低金属间相沉淀敏感性，优异的耐腐蚀性，抗脆性，可铸性和热加工性。另外，为了减少金属间相的析出，在钢中添加Ba，Co，Al和稀土元素。例如，瑞典SANDIVK开发的SAF2906和SAF3207双相不锈钢管采用添加Co元素的方法来减少金属间相的析出。降低材料成本是双相不锈钢管发展的另一个重要方向，特别是减少Ni，Mo，W等金属元素的消耗。目前，通常采用先进的VOD和AOD二次精炼炉用奥氏体化元素N代替Ni或用富含元素Mn代替Ni，并在确保耐腐蚀性的前提下改善钢。双相不锈钢管的强度和降低生产成本。典型的是由瑞典的Avesta Polarit AB开发的LDX2101双相不锈钢管。该组成为Cr21.5％，Mn5％，Ni1.5％，N0.22％，这增加了钢中氮和锰的含量以获得稳定的奥氏体。结构的相平衡和稳定性良好，对金属间相的析出不敏感[5]。此外，还有Cr-Mn-N双相不锈钢管，它们完全取代Mn，如1Cr18Mn14N，0Cr17Mn14Mo2N等，所有这些都具有优异的抗气蚀腐蚀性和耐磨损性。

在工业生产中，双相不锈钢管的使用越来越广泛。制造工艺设备中使用的材料是双相不锈钢管的传统用途，例如化学，石化，纸浆，纸张等。过去，工业中的大多数应用都利用其优异的抗局部腐蚀性，特别是抗应力腐蚀性，作为耐腐蚀性的功能材料。近年来，从强度的角度来看，双相不锈钢管已被广泛用作现代结构材料。图1.1显示了双相不锈钢管的工业产品。图1.1（a）显示了2205双相不锈钢在北京新宝利大厦玻璃幕墙中的应用。管接头不仅可以保证玻璃幕墙的安全，还可以提高城市建筑的美观效果。图1.1（b）是香港昂船洲大桥。这是一座长度为1600米的单跨斜拉桥，使用量约为2,000吨。桥梁上部的外表面结构由2205双相不锈钢管板制成，使用寿命预计为120年。此外，双相不锈钢管在深海油田，海水淡化和环保烟气脱硫等许多其他工程领域也取得了新的突破[7-10]：