铸铁管是碳 - 碳合金管，碳含量大于2.06％，其中还含有硅，锰和硫，磷等杂质。铸铁是一种生产成本低廉且具有许多良好性能的金属材料。与不锈钢管相比，它具有优异的机械性能，但具有优异的减震性，耐磨性，可铸性和可加工性。生产工艺和熔炼设备简单，广泛应用于工业生产。例如，根据重量比，在汽车和拖拉机中，铸铁管的数量约占机床的50-70％，约为60-90％。在人类生产和使用金属材料的历史中，铸铁管比不锈钢管早得多，但由于它们的机械性能差，它们仅适用于制造具有较小应力的不重要部件。自球墨铸铁问世以来，经过不断的总结和改进，已经发展成为一种优良的结构材料。据不完全统计，中国在发动机，农业机械，各种机床等十多个部门开展了“钢铁制造”和“锻造锻造”工作。目前，可以更换一些铸钢并用球墨铸铁锻造。钢和不锈钢管用于制造各种零件，为铸铁的应用开辟了更广阔的前景。 

所谓的有色金属和合金是指钢铁以外的金属（黑色金属）。从化学元素周期表中，有大约60种有色金属。它们具有许多有价值的特殊性能，不能被普通钢材替代。因此，在许多新兴产业（如航天技术，原子能工业等）中，有色金属占据着非常重要的地位。随着中国原子能，飞机，造船，机床，化工和农业机械等行业的快速发展，不锈钢管材在这些工业领域的应用也在不断增加。例如，飞机结构部件由铝合金或钛合金制成，并且使用柴油活塞。由铝合金制成，船舶和船舶螺旋桨由特殊的青铜或特殊黄铜制成。机床或机床上的滑动轴承主要由锡基和铅基轴承合金，铅青铜或高锡铝基合金制成。普通不锈钢管制造等